13 March 2026, 18:20

Ford Köln baut 2.900 Stellen ab – Sparprogramm ohne Zwangskündigungen abgeschlossen

Ein Plakat mit einem Zug auf Schienen mit ein paar Menschen in der Nähe, der Text lautet "Das amerikanische Arbeitsplatzprogramm wird den erschwinglichen öffentlichen Verkehr ausbauen."

Der Bogeyman der Entlassungen verschwindet bei Ford - Ford Köln baut 2.900 Stellen ab – Sparprogramm ohne Zwangskündigungen abgeschlossen

Fords Werk in Köln hat im Rahmen eines umfassenden Sparprogramms Tausende Stellen abgebaut. Das Unternehmen wollte seine Belegschaft um 2.900 Arbeitsplätze verringern – ein Ziel, das nun vollständig erreicht wurde. Mitarbeiter nahmen freiwillig Abfindungsangebote an, sodass betriebsbedingte Kündigungen vermieden werden konnten.

Noch 2019 beschäftigte das Kölner Werk rund 18.000 Mitarbeiter. Seither ist die Zahl drastisch gesunken. Allein in diesem Jahr fielen fast 1.000 Produktionsstellen weg, nachdem Ford wegen der schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen von zwei auf eine Schicht umstellte.

Das übergreifende Kostensenkungsprogramm hatte im vergangenen Sommer begonnen. Rund 2.100 Beschäftigte nahmen freiwillige Abfindungen an, weitere 800 Arbeitsplätze wurden an Investoren übertragen. Nach Abschluss der Maßnahmen wird die Belegschaft auf unter 9.000 sinken – gegenüber derzeit etwa 10.500.

Ford hatte zuvor stark in die Modernisierung des Kölner Standorts für die Elektroauto-Produktion investiert. Da die Verkäufe jedoch hinter den Erwartungen zurückblieben, musste das Unternehmen Stellenstreichungen und Einsparungen durchsetzen. Das Sparprogramm stand zeitweise auf der Kippe: Bei Nichterreichen der Ziele wären weitere Kürzungen oder sogar Zwangsentlassungen möglich gewesen. Letztlich meldeten sich genug Mitarbeiter freiwillig, sodass betriebsbedingte Kündigungen vermieden wurden.

Die Belegschaft in Köln ist damit auf weniger als die Hälfte der Größe von 2019 geschrumpft. Das Unternehmen hat seine Sparziele ohne Zwangsentlassungen erreicht. Unterdessen verzeichnete Deutschland 2025 einen Rekord bei Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen – wie sich dies konkret auf Fords Produktion auswirkt, bleibt jedoch unklar.

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