Fußgängerzonen der Zukunft: Wie Städte ihre Innenstädte neu erfinden wollen
Vito Neureuther
Fußgängerzonen der Zukunft: Wie Städte ihre Innenstädte neu erfinden wollen
Rund 30 Vertreterinnen und Vertreter aus etwa 20 Städten trafen sich kürzlich in Solingen, um über die Zukunft von Fußgängerzonen zu diskutieren. Die Veranstaltung in der Gläsernen Werkstatt konzentrierte sich darauf, wie Innenstädte durch innovative städtische Strategien wiederbelebt werden können. Im Mittelpunkt standen dabei Zusammenarbeit, mutige Planung und der Abschied von rein handelsorientierten Modellen.
Organisiert wurde das Treffen vom NRW-Netzwerk Stadtentwicklung, einem einzigartigen Bündnis von rund 160 Kommunen. Das Netzwerk fördert den Wissensaustausch und die gemeinsame Lösung städtischer Herausforderungen wie demografischer Wandel oder Infrastrukturbedarf.
Solingens eigene Strategie "Stadt 2030" löste lebhafte Diskussionen aus und unterstrich die Notwendigkeit multifunktionaler Stadtzentren. Die Teilnehmenden waren sich einig: Lebendige Lebensräume brauchen attraktiven Wohnraum, öffentliche Flächen und vielfältige Nutzungsmöglichkeiten – nicht nur Einkaufsmöglichkeiten. Auch neue Mobilitätskonzepte, etwa die Öffnung von Fußgängerzonen für Radfahrerinnen und Radfahrer, wurden als entscheidend für das moderne Stadtleben hervorgehoben.
Als Erfolgsbeispiel galt Emsdetten mit seinem zukunftsweisenden Ansatz. Andreas Budde, Solingens stellvertretender Bürgermeister, betonte die Bedeutung des Austauschs zwischen den Städten, um gemeinsame Herausforderungen zu meistern. Die Arbeitsgruppe Innenstadt innerhalb des Netzwerks dient dabei als zentrale Plattform für die laufende Zusammenarbeit.
Das Fazit der Veranstaltung: Die Belebung von Innenstädten erfordert Mut, Engagement und eine gemeinsame Vision. Traditionelle Fußgängerzonen, die allein auf den Einzelhandel ausgerichtet sind, haben ausgedient. Stattdessen müssen Städte dynamische Räume schaffen, die Wohnen, öffentliche Flächen und moderne Mobilitätslösungen verbinden.
